Descartou

A Avenida Brasil vai perder o estacionamento do canteiro central as famosas espinha de peixe - e terá pontos de ônibus em ilhas no meio das pistas, entre o canteiro central e a calçada. A Secretaria dos Transportes (Setran) também anuncia ter desistido de transformar a Brasil e a Mauá em binários. Foram três anos de estudos para tentar colocar os carros em um mesmo sentido nas duas avenidas, como já ocorre em quatro vias do eixo norte-sul – São Paulo, Herval, Paraná e Duque de Caxias. Ontem, oficialmente, a toalha foi jogada. "Geraria transtornos em outras vias, não vimos como fazer isso", diz o diretor e engenheiro de tráfego da Setran, Gilberto Purpur. Dificil fazer algum comentário, mas o engenheiro Gilberto Purpur é muito competente e devemos confiar no parecer dele.